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如何建立一个商城网站?需要注意哪些重点?

2020年09月21日 14:36

1.解决网站的货源供应


  想要给用户一个保证,要解决的首个问题是商城网站的货源。商城网站上的所有产品都应保证有现货,如果商品缺货或断货,必须要记得从货架上移走商品,并且不要给用户造成任何虚假印象,因为这会降低用户对商城网站的喜爱度。因此,商城网站建设的首要条件是解决商品供应问题。


  2,保证商品质量


  确保产品质量是留住用户的主要手段。当用户对产品体验感到满意时,他将信任这个商城网站并成为忠实的用户,而确保商品质量是为用户提供更好服务的保证。


  3.确保商城网站交易的安全性


  当商品销售进入交易阶段时,商城网站的支付系统变得尤为重要。首先,商城网站需要提供多种支付方式,其次,必须确保整个支付环节的安全性,并确保不会泄漏用户的私人信息,以使商城网站值得信赖和认可。确保商城网站交易的安全性是网站建设过程中必须要严格控制的事情。

4,便捷的购物流程


  为用户提供良好的购物体验,需要通过指导设计来完成。为了使用户操作更加方便,公司需要在删除网站建设中使用一些指导性交互设计,使用户可以通过说明来进行下一步操作流程,以便他们可以更合逻辑地完成整个购物过程并改善用户转化效果。


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一季度深圳GDP同比下降6.6%

南都讯记者王睦广4月26日,深圳市统计局发布今年一季度深圳经济运行情况,一季度深圳市生产总值(GDP)为5785.60亿元,同比下降6.6%。相比1-2月的情况,一季度规模以上工业增加值降幅收窄,固定资产投资回升较快。规模以上工业增加值降幅收窄深圳市统计局发布的数据显示,根据广东省地区生产总值统一核算结果,今年一季度深圳市生产总值为5785.60亿元,同比下降6.6%。其中,第一产业增加值为5.21亿元,下降9.8%;第二产业增加值为1929.80亿元,下降14.1%;第三产业增加值为3850.58亿元,下降1.8%。据悉,根据广东省统计局近日发布的数据,今年一季度广东省地区生产总值为22518.67亿元,同比下降6.7%。从主要经济指标来看,今年一季度深圳经济运行呈现多个特点。规模以上工业增加值降幅收窄。一季度,全市规模以上工业增加值同比下降13.7%,比1-2月收窄4.8个百分点。先进制造业和高技术制造业增加值分别下降9.5%和10.2%,分别比1-2月收窄6.4和4.8个百分点。战略性新兴产业小幅下降。一季度,全市战略性新兴产业增加值为2005.84亿元,同比下降8.8%。其中,数字经济增长4.9%,生物医药下降2.6%,新材料下降8.2%,新一代信息技术下降8.7%,高端装备制造下降13.3%。规模以上服务业同比微降。全市规模以上服务业(不含金融、房地产开发、批零住餐等行业)1-2月营业收入同比下降6.2%。规模以上其他营利性服务业中,信息传输、软件和信息技术服务业增长2.4%,租赁和商务服务业下降1.8%。进出口总额降幅缩小投资、消费、出口是拉动经济增长的重要动力。从一季度整体情况来看,深圳固定资产投资回升较快。一季度,全市固定资产投资同比下降16.1%,比1-2月回升6.8个百分点。其中,房地产开发投资增长2.1%,非房地产开发投资下降28.2%。在固定资产投资中,基础设施投资下降21.4%,工业投资下降22.7%,其中工业技术改造投资下降34.0%。民间投资下降19.0%。社会消费品零售总额降幅较大。一季度,全市社会消费品零售总额为1533.77亿元,同比下降22.9%,其中,商品零售下降21.9%,餐饮收入下降30.8%。进出口总额降幅缩小。据海关统计,一季度全市进出口总额为5747.81亿元,同比下降11.7%,比1-2月缩小5.9个百分点。其中,出口总额为2915.90亿元,下降21.1%,比1-2月缩小5.3个百分点;进口总额为2831.91亿元,增速扭负为正,增长0.7%,比1-2月提高6.6个百分点。此外,一季度财政收支负增长,金融存贷款较快增长。一季度,全市一般公共预算收入905.62亿元,同比下降12.8%;一般公共预算支出963.72亿元,下降18.3%。截至3月末,全市金融机构(含外资)本外币存款余额为89983.31亿元,同比增长17.0%;金融机构(含外资)本外币贷款余额为62607.49亿元,增长14.2%。应对全力稳住经济基本盘全力推动经济社会发展据了解,4月22日,深圳市委常委会会议暨市新冠肺炎防控领导小组(指挥部)会议、市委财经委员会会议召开,会议议程之一是听取深圳市一季度经济运行情况汇报,研究部署下一步工作。会议强调,要坚持稳中求进工作总基调,加快推进深圳建设先行示范区“六年行动方案”“三年重点工作计划”“2020年工作要点”,以超常规举措全力稳住经济基本盘、全力推动经济社会发展。会议对下一步工作作出了研究部署。在积极扩大有效投资方面,会议指出,今年为“重大项目攻坚年”,要加快中央支持深圳先行示范区建设《意见》明确的项目落地和开工建设,加快重大产业项目落地,加快5G等新型基础设施项目建设,加快交通等传统基础设施项目建设,加快民生补短板项目建设,加快实施“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略和重点片区项目建设,切实做好要素和条件保障,千方百计抓开工、保进度、促投产。在着力释放消费潜力方面,坚定实施扩大内需战略,促进供需有效对接,支持企业出口转内销,积极扩大居民消费,适当增加公共消费,着力稳定国际市场份额。在着力帮扶中小企业渡过难关方面,全力抓好中央、省、市惠企安企暖企政策措施,深入开展“问需于企”“问计于企”活动,打造系统精准的企业服务体系,加快落实营商环境改革任务。在打好政策组合拳提高政策精准度方面,做实做优总部经济,促进招商引资提质增效,发挥好财政资金“四两拨千斤”作用,撬动更多社会资金投入实体经济,用好国企资源,支持引进关键企业,激发民营经济活力,多措并举扩大民间投资。

2020年04月28日 01:15

小鹏汽车回应特斯拉:嘴上不感冒,行动在霸凌

4月25日,雷锋网获悉,前特斯拉员工、现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码一事有了最近的进展。据Bloomberg报道称:特斯拉要求法官对小鹏汽车施加压力,迫使其披露自动驾驶源代码,并上交硬盘中相关信息的法证图像,特斯拉甚至想让曹博士亲自站出来接受采访。特斯拉在证词上如此声称:"特斯拉,作为电动汽车和自动驾驶技术世界领导者,对小鹏汽车开发的任何技术毫不感兴趣,任何真正的机密信息只用于保护令下,仅指定律师能看到。”在小鹏的正式声明中表示,过去一年里小鹏汽车不隐瞒任何东西,一直努力协助该案调查。但至今没有任何证据显示小鹏汽车存在滥用特斯拉商业机密或其他不当行为。新智驾摘取了声明中的一些核心信息:1、小鹏汽车并非该案当事人(新智驾注:被告是曹光植)。一年多来小鹏向该案提供了大量协助,并主动提供了曹光植工作电脑的电子备份。此外小鹏汽车也允许特斯拉在法院的保护令下,接触截止2019年3月21日(即曹光植被特斯拉起诉之日)公司的源代码存储库以进行取证。3、从获悉该讼案件之日起,小鹏汽车就聘请了专业第三方机构进行法律调查取证。目前尚没有证据证明,任何特斯拉的源代码、商业机密或受保护的机密信息传到小鹏汽车公司及其系统。4、小鹏汽车在自动驾驶进行的全闭环自主研发成果已经在小鹏G3和P7上体现,且形成了一套完整的、具有差异化的自动驾驶技术体系。据悉,关于此次诉讼的听证会将于下个月在旧金山联邦法庭进行。曹光植一案来龙去脉作为自动驾驶领域的一大案,新智驾一直在保持高度关注。根据公开信息的披露,新智驾尝试还原这起自动驾驶诉讼案件的关键节点与双方分歧。这次纠纷的核心对象,是特斯拉的高级辅助驾驶Autopilot系统,同时这也是特斯拉自动驾驶技术的核心所在。新智驾整理了小鹏汽车的自动驾驶研发线和被告曹光植在特斯拉起诉的行为轨迹:2015年12月,小鹏汽车首款量产上市车型的XPliot2.5自动驾驶辅助系统研发方案确定。2017年4月24日正式入职特斯拉,工作期间主要担任“计算机视觉科学家”的职务。(这里双方并不存在时间线交集)2017年12月,XPliot3.0辅助驾驶系统研发方案确定。2018年12期间,曹光植返回国内,前往小鹏汽车总部面试并收到书面录用通知。(这里双方并不存在时间线交集)2018年12月28日-2019年1月3日,曹将特斯拉提供的工作电脑与其iCloud账户切断,并反复登陆特斯拉安全网络,删除其浏览历史期间删除超过12万个文件;同时于3日宣布辞职。2019年1月4日,曹入职小鹏汽车,成为汽车的“感知团队负责人”,主要负责“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。两个月后,2019年3月特斯拉在美国起诉曹窃取自动驾驶商业机密。之后,在2019年7月的答辩状中,曹承认曾在2018年底向个人iCloud账户上传了包含Autopilot源代码的zip文件;但否认窃密,并表示没有将任何特斯拉自动驾驶相关商业机密转移至小鹏汽车,也没有为了新雇主的利益使用这些材料。所以,曹上传特斯拉Autopilot源代码至个人账户一事已经确凿无疑。但案件的纠纷在于,曹有没有向新雇主小鹏汽车提供这些材料,以及小鹏汽车有没有私下接触过这些材料。尽管不是被告,但小鹏汽车在2019年3月22日获知曹被起诉之后,就立刻接管了曹的工作设备作证据保全,并展开第三方发证调查,结果显示没有任何特斯拉的信息被转移到小鹏汽车的系统中。但,特斯拉拒绝相信小鹏汽车的说辞。在2019年11月与2020年1月,特斯拉曾两次向小鹏汽车发送法院传票,要求出示跟多的资料以便调查。而新智驾也在一份小鹏汽车撤销或申请保护令及MPA的动议文件中,了解更多双方存在分歧的内容。新智驾也对文件中的内容做了重点摘取。1、立案至今已经一年有余,虽然曹承认了特斯拉的部分指控,但小鹏汽车表示,特斯拉实际上并没有指控小鹏汽车有任何不当行为,也从未针对曹或小鹏汽车寻求任何临时或初步的禁令。2、在过去的一年里,小鹏汽车向特斯拉提供了广泛的信息,没有任何迹象显示小鹏汽车有任何不当行为。2019年8月12日,小鹏汽车提供了和曹的微信信息,以及曹与同事之间的电子邮件。小鹏汽车自愿向特斯拉出示了12,257页文件、曹的小鹏汽车笔记本电脑的法证图像。在特斯拉向小鹏汽车发出2019年11月的第一张传票之后,小鹏汽车总共制作了6,333页文件作为回应。3、2020年1月17日,特斯拉向小鹏汽车发出了第二份传票文件,双方达成了传票上16项请求中的10项协议,但仍存在分歧。其中最大的分歧在于:特斯拉要求小鹏汽车提供从2018年11月1日起为其自动驾驶汽车技术起草、测试或使用的"所有源代码"(即曹加入小鹏汽车、甚至开始与小鹏汽车面谈之前),包括所有修订、修复和更新。但小鹏汽车表示异议:“特斯拉没有任何基础直接审查小鹏汽车源代码。小鹏汽车的源代码高度保密,对小鹏汽车的业务至关重要。它是小鹏汽车自动驾驶车辆运营的核心,大量资源已用于创建该源代码,平均有70名工程师在两年多的时间里就这些代码进行了大量工作,至少花费了数千万美元来创建、维护和改进。它对小鹏汽车的价值是不可估量的。小鹏汽车始终将其视为高度机密,并且仅仅向必须使用它的员工提供。这根本不是公司会与任何第三方分享的东西,更不会向竞争对手提供。”小鹏汽车还指出,曹被提起诉后,就被小鹏汽车行政停职,进一步通知之前不得使用或触及任何小鹏汽车的相关账户/系统,同时也没收其个人和工作电子设备,剥夺了其访问小鹏汽车系统的所有权限。因此特斯拉的这个诉求不合理。但为了配合调查,小鹏汽车建议只出示曹从2019年1月14日开始工作期间小鹏汽车的源代码提交、修订和编辑的记录。到2019年3月21日,是其被停职前有权访问小鹏汽车源代码存储库系统的最后一天,并且无法访问小鹏汽车的系统。但特斯拉拒绝了这一建议,它认为,源代码信息"可能"已通过被摧毁的U盘(存有特斯拉资料)引入小鹏汽车。但没有证据表明,曹引入小鹏汽车的与此前被摧毁的U盘是同一个USB。小鹏汽车表示此前购买了多个相同的USB供工程师在工作时使用。此外,特斯拉还寻求小鹏汽车与2018年初针对张小浪提起的刑事案件相关的所有文件。特斯拉认为:张以前在苹果加州工作,使用类似的方法,挪用雇主的自动驾驶商业机密,并加入了小鹏汽车。这两种情况的相似性越大,两个案子纯属巧合的可能性就越小,而且更有可能是有计划、协调和蓄意安排的结果。但特斯拉的律师也承认,没有任何信息、任何事实或证据表明,张事件与本案的指控有任何关系或联系。总地来看,双方各执一词。特斯拉希望超越对曹的设备和工作产品的审查,并获得所有小鹏汽车高度敏感的源代码;同时和许多其他小鹏汽车员工工作电脑的完整取证图像。但小鹏汽车表示,已经反复和广泛地遵守特斯拉的合理取证要求,包括数千页曹与小鹏汽车的通信文件。然而,“"证明负面"并这不是小鹏汽车的责任或义务,而特斯拉继续无限度抛出新的无理由的、对曹博士(和小鹏汽车)做潜在责任推测的理论和假设。”无论如何,现阶段尚没有曹或小鹏汽车有任何不当行为的证据。至于双方会如何僵持胶着,新智驾会持续跟进。自动驾驶路线差异图无论特斯拉还是小鹏汽车,双方都表现出了对自动驾驶技术的极大重视。特斯拉Model3的热卖也佐证了辅助驾驶对于汽车销量的吸引力。作为国内新造车的第一梯队小鹏汽车也确实在努力地打造自己的自动驾驶系统,甚至不惜重金地投入,打造自己的视觉感知团队,建立端到端的闭环研发体系。从Model3和G3以及P7的传感器配置上来看:小鹏G3搭载12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达。小鹏P7搭载12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头、高精度地图、高精度定位;还搭载了英伟达DRIVEXavier计算单元。特斯拉的配置则是8个摄像头,1个前毫米波雷达,12个超声波雷达。双方的传感器配置并不一样。在泊车方面,小鹏保留了泊车环视摄像头,给予超声波雷达和视觉融合来进行泊车识别,这对于国内场景来说非常重要。但特斯拉就没有配置环视摄像头。另一点是,在整个自动驾驶方案中,冗余环节是非常必须的。小鹏保留了供应商的冗余L2方案,全车有两套相对独立的传感器和控制系统。而特斯拉并没有冗余方案。在处理器环节,小鹏汽车采用的是英伟达和英飞凌的双处理器,分别负责来自XP和博世的传感器的感知处理,互为冗余。特斯拉则是采用自研的FSD处理器,实现对Autopilot的感知处理。从全局定位来看,小鹏汽车走的是高精度地图+IMU融合方案来实现1米以内的全局定位,具有国内的本土化特色。而特斯拉则是没有采用高精度地图。在小鹏看来,自建感知团队是掌握本土化场景的必要条件,而本土化之于小鹏无比的重要。自动驾驶产品总监黄鑫曾对雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾说:“我们天天都在思考本土场景,这实在是太重要的,无论从体验的角度,还是从安全的角度,本土化都无比重要。”

2020年04月26日 14:14

租客网:合并加盟,做大租房品牌

房地产中介行业加盟潮在近年来兴起的另外一个背景是,随着资本进入中介行业,大的中介公司占据了较多的市场份额,给中小中介留的空间越来越小,中小中介要想发展,似乎只能挂靠到某一个品牌中去。中介行业本来就是一个朝不保夕的行业,市场好还能活得挺滋润,市场不好呢?几个月的惨淡业绩就能将人逼到死路,所以找到一棵可以乘凉的大树确实很重要。对于加盟问题,租客网有独特的方式,租客网率先提倡“合并加盟”,加盟商更是合作伙伴。所有的加盟商可直接成为租客网的子公司,并且享受上市分红。租客网还表示要把并购,AB股,加盟三方面结合起来,创造出一个全新加盟模式,一个完全不同于传统加盟模式的金融并购型利益共同体。租客网表示,会提出这种“独特”的加盟方式,是受租客网“家文化”的影响,租客网自成立以来就不断完善自己,提供更完善的服务体系,给租客带来家的感觉,在招商加盟问题上,租客网依旧坚持“家文化”,把所有加盟商作为一家人。租客网以互联网官方认证ZUKE.COM为租客网平台域名,是国内少有的优质域名,域名直接代表行业,代表受众群体,这是任何行业都难以寻求的好域名。除了正宗,权重高的好域名,租客网平台还拥有多年来在房产行业的实操经验,并且颠覆了传统模式以多媒体、跨平台的创新模式,创新推出“保姆式托管模式”和“信用保障安全体系”,已经形成了一套完整健康的租赁体系。所以不论是加盟模式还是平台的服务模式租客网都是其他平台难以比拟的,目前租客网已拥有众多用户流量,未来随着大批的加盟商加入,租客网定会提供越来越来的优质房源和用户,双方定会在在“合作,共赢”的模式下,越走越远。

2020年04月22日 13:39